Hof: verklaring voor recht over causaal verband tussen ongeval en klachten wordt beperkt in tijd in verband met suggestie deskundige voor een medische behandeling
Ben je als net uitgestapte bestuurder een persoon die vervoerd wordt met een motorvoertuig of een zwakke verkeersdeelnemer? Die vraag speelt in situaties waarin bij pech iemand uitstapt en vervolgens wordt aangereden.
Uit een onderzoek van het CBS uit 2019 blijkt dat ongeveer 400.000 mensen inkomsten uitzwart werk hadden. Voor dit deel van de Nederlanders betreft dit (een belangrijk deel van)hun inkomen. Door een (bedrijfs)ongeval kan dit deel van hun inkomsten wegvallen. Om dit te voorkomen zette de Hoge Raad in 2000 de lijn in, waarin het mogelijk is voor een letselschadeadvocaat om (onder bepaalde voorwaarden) zwarte inkomsten te vorderen namens een slachtoffer als zijnde het verlies aan verdienvermogen. Deze lijn werd ingezet in 2000 en is lange tijd bestendig gebleven. Is dit nog steeds het geval na ruim 20 jaar?
De Rechtbank Rotterdam kent onze cliënte, die slachtoffer was van een gijzelingsdrama in TBS-Kliniek De Kijvelanden, €5.000,00 als voorschot op de schade toe.
Het lijkt misschien een beetje cru, maar (bijna) alles is uit te drukken in geld. Dus is het ook mogelijk om uit te rekenen wat de kosten zijn van verkeersslachtoffers. Zo kost een dodelijk slachtoffer blijkbaar 2,6 miljoen euro en een gewonde ‘slechts’ 281.000 euro.
